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　　國(guó)內(nèi)公路鐵路網(wǎng)線建設(shè)仍在如火如荼的開展，雨季到來之后，長(zhǎng)江以南地區(qū)會(huì)進(jìn)入持續(xù)汛期，碎石路基可以有效應(yīng)對(duì)雨水帶來的影響，但是很多沙土和三合土路基在這種情況下就很難及時(shí)排出雨后積水，導(dǎo)致陸機(jī)內(nèi)水位高漲。

　　在這個(gè)情況下土壤會(huì)隨著含水量的增加而逐漸軟化，隨著水壓的增加，路基變得非常不穩(wěn)定，有些問題嚴(yán)重的路基甚至還會(huì)出現(xiàn)翻漿冒泥的情況，伴隨著這個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)的同時(shí)，路面還會(huì)隨著負(fù)載一起波動(dòng)，最終將導(dǎo)致基面破裂，路基損毀。

　　針對(duì)于此等情況，就要在路基開挖槽溝，填入土工布和碎石，條件允許的情況下可以使用透水軟管代替部分碎石用以導(dǎo)排積水，這樣可以快速經(jīng)由土工布濾出水分并迅速排出，有效還原路基健康狀態(tài)，修復(fù)和整治路基病害。